Предложение дальнобойщиков по привлечению их в рабочие группы и экспертные советы для обсуждения и выработки решений по развитию отрасли нашли свое отражение в работе комитета Государственной Думы РФ по транспорту и строительству. В середине мая текущего года депутаты проведут круглый стол, участие в котором примут общественные организации перевозчиков, активисты движения, эксперты отрасли и представители СМИ. Об этом сообщил зампредседателя комитета, депутат «Единой России» Сергей Бидонько.

«Система «Платон» вызывает сегодня много вопросов, но их можно снять только тогда, когда встречаешься с представителями грузоперевозчиков из разных регионов страны, ведешь с ними разъяснительную работу, формируешь конструктивные предложения по решению проблем», – отметил депутат.

На круглом столе предлагается обсудить систему оформления взаимозачета платы в системе «Платон» и транспортного налога, прозрачность распределения собранных средств, качество местных и федеральных трасс, соблюдение режима труда и отдыха водителей.

«Деньги по системе «Платон» собираются сегодня – или, лучше сказать, должны собираться – очень большие. Если 1 рубль 90 копеек за километр умножить на 2 миллиона машин, которые занимаются перевозками, и умножить еще примерно на 100 тысяч ежегодного пробега, то получается около 450-480 миллиардов рублей в год. Понятно, что для российских дорог это хорошие деньги. Поэтому нуждается в обсуждении на круглом столе и тема, какие трассы, по мнению дальнобойщиков, в первую очередь должны быть приведены в надлежащий порядок» – подчеркнул Сергей Бидонько.

Источник: http://sverdlovsk.er.ru

Фото: Система «Платон» вызывает много вопросов, и их можно снять только тогда, когда встречаешься с грузоперевозчиками, отмечает Сергей Бидонько/ Фото из архива