Во вторник, 10 июля, состоялся совместный рейд представителей комитета по ЖКХ и жилищной политике НГО, Управления городского хозяйства и Управления автотранспорта по местам официальных свалок в черте города.
Основная цель рейда — оценить ситуацию по санкционированным для нужд населения свалкам в преддверии вступающих в силу в сентябре новых «Правил благоустройства территории НГО».

Обслуживанием внутригородских свалок занимается Управление автотранспорта (УАТ). Именно они и выступили основным проводником по местам «сражений» с мусором.
— Свалка — для нужд жителей, владельцев гаражей, а пользуются все кому не лень, — говорит в сердцах мастер бригады УАТа, работающей на свалке у гаражей на месте карьера. — В основном, получается, предприниматели и те, кто профессионально занимается ремонтом квартир и офисов. Сюда и к «Навигатору» приезжают «Газели», забитые под завязку. За выходные, бывает, навозят столько, что мусор на дорогу вываливается!
Переместившись к «Навигатору» (в районе объездной дороги), видим неимоверно разросшуюся из отведённых пределов свалку. Видим горы строительного мусора, пустые корпуса холодильников и стиральных машин. Видим, что УАТу деваться некуда — убирают то, что по большому счёту убирать не обязаны. Ведь большая часть площади — несанкционированная свалка.

В ходе рейда не раз поминалось ЗАТО Зеленогорск, где местным властям удалось эффективно решить «мусорную» проблему. Мы решили обратиться к опыту зеленогорцев и выяснили, что в прошлом году там была принята городская целевая программа «Охрана окружающей среды на 2011-2013 годы». Необходимость её создания диктовалась в том числе растущим захламлением территорий и низкой экологической культурой населения. В числе основных задач: обеспечение защиты городских земель и лесов от захламления, формирование экологической культуры, оптимизация обращения с отходами производства и потребления и прочее. В числе мероприятий: создание и размещение соцрекламы, проведение городского творческого конкурса, организация видеонаблюдения в местах несанкционированных свалок. Лишь 16 процентов программы финансируется из местного бюджета. Остальное — внебюджетные ассигнования.

Дальше больше. МКР 15, гаражные массивы в Зелёном посёлке и за НТИ. В отдельных местах, если брезгливость не претит, вполне неплохо можно жить на фруктах, выкинутых торговцами прямо в таре: лук репчатый, перец, морковь, помидоры. Вот так просто и незамысловато — свалить мусор и «свалить» подальше с места, пока кто-нибудь не увидел. Постоянно попадаются ценники и чеки в гуще коробок и упаковки. Предприниматели, указанные на них, вполне успешные и известные в городе… На свалке в МКР 15 (возле автобусной остановки) наткнулись на большую коробку с милицейскими документами: журналами дежурств, служебными книжками и бортовыми журналами экипажа. Вполне вероятно, выкинул Отдел вневедомственной охраны, расположенный неподалёку. На другой свалке в МКР 15 видим обломки мебели, строительный мусор. Мастер УАТа Анатолий Путилов, курирующий вывоз мусора, говорит, что неоднократно видел здесь машины компании «УправдомАвто» (структурного подразделения ООО «УЖК «Новоуральская»), занимающейся вывозом мусора от жилых домов. «Ловить и фотографировать!» — тут же звучит предложение.
Тема контроля за тем, кто привозит и какой мусор выкидывает, как основная в ходе рейда поднималась не раз. Можно, конечно, и фиксировать на фотоаппарат, и чеки собирать, и передавать всю информацию в полицию. Но всё-таки первое, на чём стоит сосредоточиться, подчёркнула председатель комитета по ЖКХ и жилищной политике НГО Светлана Поджарова, — наличие и выполнение договоров у предприятий, организаций и предпринимателей по вывозу отходов производства и потребления.
— В НГО зарегистрировано две с половиной тысячи субъектов предпринимательства. Работающих реально — около 700. А договоров с полигонами на утилизацию сегодня всего 50! И контроля по большому счёту нет, — констатирует она. — По закону, контроль ведётся субъектом Федерации, и местная власть со своей стороны может только уведомить власти субъекта о нарушениях. Но со вступлением в силу новых Правил благоустройства мы будем иметь возможность повлиять на тех юридических лиц и предпринимателей, которые работают без договоров. Поэтому на самое ближайшее время задача — определиться, у кого с полигонами заключены договоры, а у кого и по каким причинам не заключены. Также определимся с наличием в городе действующих клининговых фирм, которые оказывают услуги по вывозу мусора. Очевидно, что их не хватает в этой цепочке.

Источник: http://www.neyva-news.ru