Командная работа представителей власти и общества позволяет выстроить приоритеты при ремонте дорог в Свердловской области, а также повысить эффективность реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги». Министр транспорта и связи Василий Старков совместно с федеральными экспертами «Дорожной инспекции ОНФ» 25 июля продолжили совместную серию рейдов для оценки качества состояния дорог, включенных уральцами в «Карту убитых дорог» России.
В этот раз участники инспекции оценили состояние дорог в Екатеринбурге: участок ул. Белинского в районе пересечения с ул. Авиационной, участки дороги по ул. Шефская и ул. Бакинских Комиссаров. Именно эти объекты, по оценке горожан, заслуживают наибольшего внимания и качественного ремонта в самое ближайшее время. Основные претензии – колейность, трещины, разрушения покрытия у канализационных люков.
«Сегодняшний объезд подтвердил объективность оценки, которая проводится с учетом общественного мнения. Мы с экспертами ОНФ, членами нашей субъектовой группы в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» идентифицировали участки дорог как те, где срочно требуется ремонт. Мы на следующий год будем включать эти объекты в программу комплексного развития, и до октября 2018 года работы по замене дорожного покрытия на этих участках будут завершены», – отметил Василий Старков.
Он подчеркнул, что по поручению губернатора к реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» привлечены представители органов власти различных уровней, представители ГИБДД, Управления автомобильных дорог. Программа предусматривает приведение в надлежащее состояние 1300 километров трасс различного значения в рамках Екатеринбургской агломерации, в которую, помимо столицы Урала, входят еще 17 населенных пунктов с высокой маятниковой миграцией. По итогам экспертной оценки сформированы участки для проведения малозатратных ремонтных работ – это 142 объекта. По всем заключены контракты, сформирован график проведения работ, чтобы минимизировать затруднения для жителей. Уже на 10 участках работы завершены.
Министр подчеркнул, что в такой деятельности очень важна обратная связь с жителями, которая позволяет расставить приоритеты с учетом мнения уральцев.
Как рассказал федеральный эксперт «Дорожной инспекции ОНФ» Дмитрий Цопов, Свердловская область и Екатеринбург, в частности, выгодно отличается от других территорий – здесь не просто удается выстроить обратную связь, но и, что самое важное, – оперативно включить самые «убитые», по мнению людей, дороги в план ремонтных работ.
«По итогам рейтинга состояния дорог в 2015 году Екатеринбург занимал 59 строчку. Сейчас мы видим, что ситуация выправляется, и, думаю, что областной центр по итогам этого года будет занимать более высокие позиции. Например, больше всего – 152 голоса – от свердловчан было отдано за участок от Челябинского тракта до Полевого. Мы в ходе рейда увидели, что там ведутся ремонтные работы. Мы также посмотрели объекты, которые находятся на гарантийном обслуживании – это участки по улицам Фурманова, Большакова, 8 Марта, Челюскинцев, проспекту Ленина, Объездная автодорога и другие. И у нас нет серьезных замечаний – эти дороги находятся в хорошем состоянии», – пояснил Дмитрий Цопов.
Напомним, что только в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» в 2017 году на трассы Екатеринбургской агломерации будет направлено более 2,7 миллиарда рублей, из которых 1,5 миллиарда рублей – средства региональной казны, 1,2 миллиарда рублей – федерального бюджета.
ДЕПАРТАМЕНТ ИНФОРМАЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Фото: ДИП